|
รายละเอียดสินค้า:
|
| สี: | สีดํา | วิธีการดำเนินการ: | มอเตอร์ไฟฟ้า |
|---|---|---|---|
| การใช้งาน: | ยานยนต์ | วิธีควบคุม: | หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ |
| ค่าใช้จ่าย: | ราคาไม่แพงและคุ้มค่า | ความทนทาน: | ทนทานและน่าเชื่อถือ |
| หน้าที่: | ยึดรถให้อยู่กับที่โดยอัตโนมัติเมื่อจอดรถ | การติดตั้ง: | กระบวนการติดตั้งง่าย |
| วัสดุ: | เหล็กและพลาสติกคุณภาพสูง | แหล่งพลังงาน: | แบตเตอรี่รถยนต์ |
| ประเภท: | เครื่องไฟฟ้า | ความสะดวก: | ขจัดความจำเป็นในการใช้เบรกจอดรถแบบแมนนวล |
| รุ่น: | สพป | คุณลักษณะด้านความปลอดภัย: | ปล่อยอัตโนมัติเมื่อรถเคลื่อนที่ |
| เน้น: | เครื่องเบรกจอดอิเล็กทรอนิกส์ OEM,เบรกจอดอิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติ,เครื่องยางจอดไฟฟ้า |
||
เครื่องยนต์ยนต์อิเล็กทรอนิกส์ OEM สามารถปรับเปลี่ยนได้ ความคิดเห็นที่ดี คุณภาพคง
คําอธิบาย:
EPB เป็นตัวอักษรสั้นของ Electrical Park Brake ซึ่งเปลี่ยนเบรคเลเวอร์แบบดั้งเดิมเป็นปุ่มกด เมื่อรถเริ่มต้น ระบบจะปล่อยสภาพเบรคโดยอัตโนมัติเมื่อจอดรถจะจอดรถโดยอัตโนมัติ, เพื่อหลีกเลี่ยงรถยนต์เพราะความเสี่ยงของการลืมที่เกิดจากการม้วน, สะดวกและเชิงปฏิบัติการ!
รายละเอียด
| ชื่อสินค้า | มอเตอร์แคลเปอร์เบรนจอดรถ |
| เลข OEM | |
| รุ่นรถ | |
| ยี่ห้อ | ซิกเซล |
| การบรรจุ | ไม่เกี่ยวข้องหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| ตัวอย่าง | ใช่ แต่ค่าจัดส่งต้องจ่ายคืน |
| การจัดส่ง |
1-5 วันสําหรับสินค้าที่อยู่ในสต็อค 10-15 วันสําหรับสินค้าที่ต้องการผลิต |
ข้อมูลเพิ่มเติม:
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นโครงการสําคัญของ TRW ของบริษัท Tianhe ของเยอรมัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบจอดรถของระบบความปลอดภัยรถยนต์16 ปี นับตั้งแต่โรงงานเจ้าภาพในประเทศส่วนใหญ่ได้ตั้งส่วนของระบบจอดรถอิเล็กทรอนิกส์โดยตรงจนถึงปัจจุบัน รถส่วนตัวในประเทศทั้งหมดได้รับอุปกรณ์จากผลิตภัณฑ์นี้
นอกจากการให้ฟังก์ชันเบรคจอดรถแล้ว ผลิตภัณฑ์ของบริษัทยังเป็นส่วนหนึ่งของระบบเบรค และสามารถใช้ในการควบคุมเบรคฉุกเฉินได้เมื่อระบบควบคุมความมั่นคงอิเล็กทรอนิกส์ถูกรวมกับระบบ EPB, การเบรกฉุกเฉินสามารถใช้เพื่อบรรลุฟังก์ชันหยุดระบบเบรกกันล็อคสี่ล้อ (ABS) เมื่อจําเป็น
N 1: ระยะความกระชับกําลังการทํางาน: 9v-16v เวลาในการจอดรถ: ≤1.5 s@12V ระยะอุณหภูมิการทํางาน 25 ° C: -20 ° C - 85 ° C; เท้า 1 +, ฟันออกคือ (ตามทิศทางนาฬิกา) n 2:ความต้องการความแน่นของสินค้า: ความว่าง ≤ -95 KPA หลังค่ารั่วระบายความแรงกดดันที่มั่นคง < 1 KPA ที่ 12 V, กระแส < (2.0 a) ทอมปอร์ตภาระภาระที่กระแส 15 a (15 nm)
ข้อมูลเครื่องยนต์
FAQ:
1หน่วยของคุณอยู่ไหน?คุณขายอะไหล่รถยนต์อะไรกัน?
A.
ผู้ติดต่อ: Miss. Zhang
โทร: +86 13436890209
