เครื่องปรับคัมชัฟท์ VVT วาล์วโบลท์ # 2710500171 สําหรับเมอร์ซีเดส เบนซ์ M271

สลักเพลาลูกเบี้ยวเครื่องยนต์ 2710500171 สำหรับ Mercedes W203 C230

หน้าที่หลักของวาล์ว VVT (ระบบวาล์วปรับเวลาแปรผัน) คือการปรับปริมาณไอดีและไอเสีย รวมถึงเวลาและมุมเปิดและปิดของวาล์ว โดยพิจารณาจากสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ เพื่อให้ได้ไอดีที่ดีที่สุดและเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้

วาล์ว VVT ควบคุมจังหวะไอดีโดยการควบคุมแรงดันน้ำมัน ซึ่งจะปรับเวลาทับซ้อนและจังหวะของระบบไอดีและไอเสียของเครื่องยนต์ เทคโนโลยีนี้สามารถลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ หลักการทำงานของวาล์ว VVT ขึ้นอยู่กับสัญญาณรอบการทำงานที่จัดหาโดย ECU ของเครื่องยนต์เพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ไปทางซ้ายและขวาของวาล์วสปูล ซึ่งจะควบคุมทิศทางของทางเดินน้ำมันไปยังเพลาลูกเบี้ยว หากทิศทางของน้ำมันหล่อลื่นที่ไหลออกเหมือนกับทิศทางการหมุนของเฟืองไทม์มิ่งเพลาลูกเบี้ยว เวลาเปิดวาล์วจะถูกเลื่อนไปข้างหน้า ในทางกลับกัน มันจะถูกหน่วงเวลา

หลักการทำงานของวาล์ว OCV:
ระบบเครื่องยนต์คือการควบคุมการเปลี่ยนแปลงของทางเดินน้ำมันวาล์ว OCV เพื่อให้ตระหนักถึงการควบคุม CVVT ล่วงหน้าหรือความล่าช้าเฉพาะเพื่อควบคุมการเปลี่ยนแปลงจังหวะและปริมาณไอดี เพื่อให้ได้สภาพการทำงานที่ดีที่สุดของเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ที่ความเร็วต่ำ แรงบิดสูง ต้องใช้ส่วนผสมที่ค่อนข้างแรง ที่ความเร็วเครื่องยนต์สูง กำลังขับต้องใช้ส่วนผสมที่บางกว่า ดังนั้นการเปลี่ยนแปลงของวาล์วควบคุม CVVT คือการเปลี่ยนปริมาณไอดีโดยการเปลี่ยนเวลาเปิดของวาล์ว เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน