วาล์วควบคุมคัมชัฟต์อากาศสําหรับ Mercedes M272 M273 E500 Vito 2720500578

หน้าที่หลักของวาล์ว VVT (ระบบวาล์วแปรผัน) คือการปรับปริมาณไอดีและไอเสีย รวมถึงเวลาเปิดและปิดและมุมของวาล์ว โดยพิจารณาจากสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ เพื่อให้ได้ไอดีที่ดีที่สุดและเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้

วาล์ว VVT ควบคุมจังหวะไอดีโดยการควบคุมแรงดันน้ำมัน ซึ่งจะปรับเวลาทับซ้อนและจังหวะของระบบไอดีและไอเสียของเครื่องยนต์ เทคโนโลยีนี้สามารถลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ หลักการทำงานของวาล์ว VVT ขึ้นอยู่กับสัญญาณรอบการทำงานที่จัดหาโดย ECU ของเครื่องยนต์เพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ไปทางซ้ายและขวาของวาล์วสปูล ซึ่งจะควบคุมทิศทางของทางเดินน้ำมันไปยังเพลาลูกเบี้ยว หากทิศทางของน้ำมันหล่อลื่นที่ไหลออกเหมือนกับทิศทางการหมุนของเฟืองจังหวะเพลาลูกเบี้ยว เวลาเปิดวาล์วจะถูกเลื่อนไปข้างหน้า ในทางกลับกัน มันจะถูกเลื่อนออกไป

หลักการทำงานของวาล์ว OCV: ระบบเครื่องยนต์คือการควบคุมการเปลี่ยนแปลงของทางเดินน้ำมันของวาล์ว OCV เพื่อให้ตระหนักถึงการควบคุม CVVT ล่วงหน้าหรือความล่าช้าเฉพาะ เพื่อให้บรรลุการควบคุมการเปลี่ยนแปลงจังหวะและปริมาณไอดี เพื่อให้ได้สภาพการทำงานที่ดีที่สุดของเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ที่ความเร็วต่ำ แรงบิดสูง ต้องการส่วนผสมที่ค่อนข้างแรง ที่ความเร็วเครื่องยนต์สูง กำลังขับต้องการส่วนผสมที่บางกว่า ดังนั้น การเปลี่ยนแปลงของวาล์วควบคุม CVVT คือการเปลี่ยนปริมาณไอดีโดยการเปลี่ยนเวลาเปิดของวาล์ว เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน