|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ความดันระดับ: | มากถึง 30 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว | เส้นผ่านศูนย์กลางขาออก: | 2.5 นิ้ว |
|---|---|---|---|
| ความเข้ากันได้: | สากล | เส้นผ่านศูนย์กลางขาเข้า: | 2.5 นิ้ว |
| ความหนาของผนัง: | 3 มม | สี: | เงิน |
| วัสดุ: | เหล็ก | การใช้งาน: | เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ |
| การรับประกัน: | จำกัด 1 ปี | อุณหภูมิการทํางาน: | -40°ซ ถึง 200°ซ |
| น้ําหนัก: | 1.5กก | วิธีการติดตั้ง: | สลักเกลียว |
| ขนาด: | ปรับแต่ง | ||
| เน้น: | สําหรับท่อทับชาร์จรถยนต์ Range Rover,สําหรับท่อซิลิโคน อินเตอร์คูลเลอร์ Range Rover,ท่อทับชาร์เจอร์ที่กําหนดเอง |
||
ทัวร์โบชาร์เจอร์ ไพป์ OE: LR123077 สําหรับ Range Rover สินค้าป้องกันสิ่งแวดล้อม
คําอธิบาย:
คุณภาพของวัสดุเชือก EPDM ได้คงที่ มากกว่า 90% ของผลิตภัณฑ์ท่อน้ําเย็นใช้ O-ring ที่สนับสนุน, เชือกยางสามารถผลิตกระบวนการซัลเฟอร์เพอร์ออกไซด์และกระบวนการซัลเฟอร์วัลคานิเซชั่นสามารถปรับแต่งได้
รายละเอียด
| ชื่อสินค้า | สายน้ํารถยนต์ |
| เลข OEM | |
| รุ่นรถ | |
| ยี่ห้อ | Sigsell / ตามความต้องการ |
| การบรรจุ | ไม่เกี่ยวข้องหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| ตัวอย่าง | ใช่ แต่ค่าจัดส่งต้องจ่ายคืน |
| การจัดส่ง |
1-5 วันสําหรับสินค้าที่อยู่ในสต็อค 10-15 วันสําหรับสินค้าที่ต้องการผลิต |
ข้อมูลเพิ่มเติม:
บทบาทของท่อว่างของทอร์โบชาร์เจอร์ คือการให้ระดับความว่างกับด้านหนึ่งของหนังปั๊มทํางาน และด้านอื่นคือการสื่อสารกับบรรยากาศเพื่อให้หนังปั๊มเคลื่อนย้ายไม้ผลักหน้า ภายใต้ความดันของบรรยากาศโดยมีบทบาทในการช่วย
ทอร์โบชาร์เจอร์อากาศประกอบโดยหลักจากล้อปั๊มและทูไบน์ แน่นอนว่ายังมีองค์ประกอบการควบคุมอื่น ๆ บางล้อปั๊มและทูไบน์ถูกเชื่อมต่อด้วยแกน, นั่นคือหมุน,ก๊าซออกจากเครื่องขับเคลื่อนล้อปั๊ม, ล้อปั๊มขับเคลื่อนทูไบน์, และทูไบน์หมุนเพื่อกดดันระบบสูบ
ซูเปอร์ชาร์เจอร์ถูกติดตั้งอยู่ด้านด้านไอของเครื่องยนต์ ดังนั้นอุณหภูมิการทํางานของซูเปอร์ชาร์เจอร์นั้นสูงมาก และความเร็วของโรเตอร์ของซูเปอร์ชาร์เจอร์นั้นสูงมากเมื่อทํางานซึ่งสามารถบรรลุถึงหมุนหมุนหลายหมื่นครั้งต่อนาที, ความเร็วสูงและอุณหภูมิเช่น ทําให้กลไกที่ทั่วไป roller นาฬิกาหรือลูกหมุนไม่สามารถทํางานสําหรับหมุน
เพราะฉะนั้น เครื่องชาร์จทอร์โบมักจะใช้เบอร์ลอยแบบเต็มตัว ซึ่งถูกหล่อลื่นด้วยน้ํามัน และน้ําเย็นจะใช้ในการเย็นเครื่องชาร์จทอร์โบมักจะใช้ในเครื่องยนต์ดีเซล,เพราะการเผาไหม้ของเบนซินและดีเซลไม่เหมือนกัน ดังนั้นรูปแบบของเครื่องยนต์ทอร์โบชาร์เจอร์ก็แตกต่างกันด้วย
FAQ:
A: คุณเป็นผู้ผลิต?
1.ใช่,ปักกิ่ง hongtong เป็นผู้ผลิตมืออาชีพที่ตั้งขึ้นในปี 2015.
A. คุณสามารถออกแบบสําหรับเราได้มั้ย?
2ใช่ เราทําบริการ OEM และ ODM เรามีประสบการณ์ที่ดีในการเข้าใจสิ่งที่ผู้ซื้อชอบและจัดการพัฒนา
A. คุณสามารถจัดการกับการสั่งซื้อเล็กได้หรือไม่
3. แน่นอน, เพื่อสนับสนุนธุรกิจของลูกค้า, เราจะเตรียมสต็อคสําหรับหลายรูปแบบขายร้อนล่วงหน้า, เพื่อให้เราสามารถขายผลิตภัณฑ์ปริมาณน้อยให้คุณทุกครั้งเรายังสามารถจัดการกับการสั่งซื้อขนาดเล็กตามสั่งได้แต่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการพิมพ์ มันขึ้นอยู่กับรายละเอียด
A. วิธีการสั่งซื้อ?
4เลือกสินค้า บอกปริมาณ ยืนยันรายละเอียด เรานําราคา ใส่ที่อยู่การจัดส่ง
ผู้ติดต่อ: Miss. Zhang
โทร: +86 13436890209
